|
H V O R F O R F O R S I K R I N G ?
Forsikring skal dekke de økonomiske konsekvensene av plutselige og uforutsette hendelser utenfor rederens og mannskapets kontroll. Ingen seriøs reder sender fartøyet sitt ut fra havn uten skikkelige forsikringer, både for mannskap og fartøy.
H V I L K E F O R S I K R I N G E R?
A) FARTØY FRA OG MED 15 METERS LENGDE
Fartøy over 15 meters lengde forsikres hovedsaklig på vilkårene i Norsk Sjøforsikringsplan av 1996. Sjøforsikringsplanen er et samarbeide mellom rederinæringen og forsikringsselskapene, den første utgaven ble laget allerede i 1871. Sjøforsikringsplanen av 1996 har vært revidert seks ganger, siste utgave gjelder fra 1.1.2010. Innholdet i forsikringene kan variere med fartøytype og hvilken forsikringsavtale som er inngått mellom reder og forsikringsselskap. Nedenfor gir vi en forenklet og forkortet beskrivelse av hovedinnholdet i de vanligste forsikringene for fartøy over 15 meter.
Ved å klikke på forsikringstypen under kommer du til den aktuelle delen av Norsk Sjøforsikringsplan av 1996, Versjon 2010.
Kaskoforsikring dekker skade på og totaltap av selve fartøyet med tilbehør, samt en stor del av kollisjonsansvaret. Personskade og forurensning dekkes av ansvarsforsikringen (P&I). Merk at kaskoforsikringen ikke dekker krigsrisiko under noen omstendighet, se nedenfor. Vilkårene for fiskefartøy avviker noe fra handelsfartøy i samsvar med Planens kap. 17. Kaskointeresseforsikring dekker totaltap av fartøyet og kollisjonsansvar som et tillegg til kaskoforsikringen. Forsikringssummen kan ikke overstige 25% av kaskotaksten. Fraktinteresseforsikring dekker totaltap av fartøyet på samme måte som kaskointeresseforsikringen, men ikke kollisjonsansvar. Forsikringen er ment å fange opp tapte fremtidige fraktinntekter som følge av totaltap av fartøyet. Forsikringssummen kan ikke overstige 25% av kaskotaksten. Forsikringen tegnes ikke for fiskefartøy. Ansvarsforsikring (P&I) dekker det rettslige erstatningsansvar en reder kan komme i som direkte følge av driften av fartøyet. Som eksempel på slikt ansvar kan nevnes personskade, vrakfjerning og forurensning. I tillegg kan forsikringen dekke en del av de tariffbestemte ytelsene til mannskapet. For større fiskefartøy og handelsfartøy tegnes denne vanligvis i ett av spesialselskapene for Protection and Indemnity (P&I), SKULD eller GARD. Tidstapsforsikring (Loss of Hire) dekker inntektstap som følge av en erstatningsmessig skade under kaskoforsikringen. Normalt dekkes ikke de første 14 dagene med inntektstap. Krigsforsikring dekker skader som følge av krigsrisiko, slik som militærøvelser, gamle miner, sabotasje, terrorisme, sjørøveri etc. For fartøy større enn 15 meter dekkes forsikringen i Den norske Krigsforsikring for Skib - et gjensidig selskap som kun driver med krigsforsikring. Mannskapsforsikring (Pakke) dekker den lovpålagte yrkesskadeforsikringen og reders forsikringsplikt etter Fiskerioverenskomsten eller tariffavtalene mellom Fiskebåtredernes Forbund og Sjømannsforbundet. Der finnes tilsvarende forsikringer for mannskap på fraktefartøy og handelsfartøy, men disse dekkes gjennom de respektive rederiorganisasjonene. Fangst og utstyrsforsikring dekker skade på fangst, fiskeredskaper og utstyr om bord i fiskefartøy. Panthaverinteresseforsikring dekker en panthavers tap som følge av at fartøyets forsikringer ikke utbetaler erstatning på grunn av reders handlinger, brudd på sikkerhetsforskrifter eller manglende sjødyktighet.
B) FARTØY UNDER 15 METERS LENGDE
Fartøy under på under 15 meters lengde forsikres på vilkår som er tilpasset Forsikringsavtaleloven av 1989. I vilkårene er der en rekke begrensninger og presiseringer i forhold til den forenklede beskrivelsen nedenfor. Klikk her for å komme til vilkårene.
Kaskoforsikring dekker skade på og totaltap av selve båten med fastmontert tilbehør. Ansvarsforsikring dekker det rettslige erstatningsansvaret båteieren kan komme i som følge av driften av båten. Fangstforsikring dekker skade på fangsten. Mannskapsforsikring (Pakke) dekker den lovpålagte yrkesskadeforsikringen og de tariffbestemte ytelsene etter fiskerioverenskomsten.
MER INFORMASJON? Se vår side med lenker til forskjellige forsikrings- og sjørettssider på Internett. Ta gjerne kontakt hvis du har spørsmål.
HVOR SKAL FORSIKRINGEN TEGNES? Forskjellen mellom gjensidige selskap som Møretrygd og øvrige forsikringsselskap, er at vi er eiet av den som er forsikret hos oss. Det sitter aktive fiskere og redere i styret, noe som gir kunnskap og nærhet.
Vi sier ikke at vi er bedre enn andre forsikringsselskap, men at vi prøver å være det. Fyll ut tilbudsskjemaet eller send en e-post for mer informasjon. |